A.為反-再系統(tǒng)提供流化和輸送用風(fēng)
B.為待生催化劑燒焦提供燒焦用風(fēng)
C.為裝置提高儀表風(fēng)
D.為裝置輸送增壓風(fēng)
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A.催化裂化反應(yīng)是氣相反應(yīng),進(jìn)入提升管的原料迅速汽化很重要
B.通入霧化蒸汽可使油氣和催化劑混合均勻
C.霧化蒸汽可以降低油氣分壓,避免催化劑迅速結(jié)焦
D.原料中斷后霧化蒸汽可以防止噴嘴堵塞
A.立即到現(xiàn)場打開壓力控制閥副線閥
B.適當(dāng)降低穩(wěn)定塔底溫度,控制穩(wěn)定塔壓力在正常范圍內(nèi)
C.聯(lián)系儀表修控制閥
D.穩(wěn)定塔及時切除
A.保證主風(fēng)停進(jìn)再生器后,再生器仍能處于流化狀態(tài)
B.防止催化劑倒流入主風(fēng)機(jī)
C.保證再生器有一定的溫度
D.使催化劑迅速沉降
A.催化劑的粒度分布,對催化劑的循環(huán)、損耗都有很大的關(guān)系
B.粗粒過多會使流化性能變差,對設(shè)備磨損大,容易使斜管堵塞,使提升管發(fā)生節(jié)涌現(xiàn)象
C.細(xì)粉過多會增加催化劑的跑損
D.細(xì)粉有助于催化劑流化
A.繼續(xù)維持吸收塔漿液循環(huán)
B.繼續(xù)注堿
C.調(diào)節(jié)漿液至澄清器控制閥開度,增大漿液至澄清器流量
D.水循環(huán)4小時后,觀察漿液循環(huán)泵入口漿液分析中的固含量
最新試題
煙氣脫硫裝置主要物料系統(tǒng)是()。
汽油線掃線前要用水頂線的原因是()。
影響脫吸塔C-302底溫度控制的因素是()。
富吸收油攜帶大量汽油返分餾塔的處理方法有()。
重催裝置熱工系統(tǒng)停工統(tǒng)籌圖中主要的步驟是()。
關(guān)于再生器發(fā)生碳堆后處理描述正確的是()。
催化裂化催化劑的粒度分布對操作的影響描述正確的是()。
懸浮物對鍋爐運(yùn)行的影響是()。
主風(fēng)設(shè)置事故蒸汽的原因是()。
催催化劑跑損分別有()。