A.PB型
B.C64K
C.NX70
D.C70
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A.分離
B.絕緣
C.隔離
D.混合
A.平面型
B.加強型
C.凹槽型
D.異型
A.3±1mm
B.5±1mm
C.6±1mm
D.9±1mm
A.3±1mm
B.5±1mm
C.6±1mm
D.9±1mm
A.15°
B.30°
C.60°
D.90°
A.低分子復(fù)合材料
B.中分子復(fù)合材料
C.高分子復(fù)合材料
D.以上都不是
A.45
B.35Cr
C.40Cr
D.45Cr
A.7mm
B.8mm
C.9mm
D.10mm
A.90km/h
B.100km/h
C.110km/h
D.120km/h
A.導(dǎo)框搖動座
B.導(dǎo)框磨耗板
C.軸箱橡膠墊
D.鋼彈簧
最新試題
轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架一系懸掛采用（）。
轉(zhuǎn)K6磨耗板與側(cè)架立柱面緊固后用0.8mm塞尺（頂邊1mm塞尺測量）插入深度不得超過（）。
裝用新品JC系列、CJC系列、CBC-1型彈性旁承體時，不得在彈性旁承體與旁承座間加裝調(diào)整墊板，（）車除外。
轉(zhuǎn)K6空車心盤面高（）（心盤載荷65.7KN）。
轉(zhuǎn)K6旁承盒底部安裝面不允許上凸，下凹不大于（）。
轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架最高運行速度為（）。
轉(zhuǎn)K6搖枕擋與側(cè)架立柱沿搖枕縱向的單側(cè)最小間隙不小于（）。
裝用JC型彈性旁承的轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架旁承間隙為（）。
轉(zhuǎn)K6內(nèi)外保持環(huán)與導(dǎo)框頂面垂直度（）。
轉(zhuǎn)K6橫跨梁專用螺栓Lh長度為（）。