A.本次
B.后次
C.前次
D.當(dāng)前
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A.施工負(fù)責(zé)人
B.施工責(zé)任人
C.值班員
D.外單位施工人員
A.5個(gè)
B.6個(gè)
C.7個(gè)
D.8個(gè)
A.站長(zhǎng)與值班站長(zhǎng)
B.值班站長(zhǎng)與客值
C.客值與站務(wù)員
D.站長(zhǎng)與客值
A.3
B.5
C.7
D.10
A.5;10
B.5;5
C.10;10
D.10;5
最新試題
故障在()內(nèi)仍未恢復(fù),中間有岔站需利用行車間隔將相關(guān)道岔進(jìn)行加鎖并報(bào)行調(diào)。
營(yíng)銷類票卡指除乘車功能以外,還具有()等附加功能的票卡。
車站公共區(qū)域內(nèi)消火栓、滅火器箱的封條有效期為()
下列關(guān)于站臺(tái)門故障處置應(yīng)遵循的原則描述正確的有()
列車運(yùn)行模式降級(jí)特殊情況導(dǎo)致車門與站臺(tái)門無(wú)法聯(lián)動(dòng)時(shí),故障發(fā)生車站由()自行操作PSL盤開關(guān)站臺(tái)門,行車調(diào)度員應(yīng)及時(shí)通知后續(xù)相關(guān)車站,后續(xù)車站應(yīng)提前安排人員配合操作PSL盤開關(guān)站臺(tái)門。
以下對(duì)夾人夾物處置規(guī)定正確的是()
在OCC設(shè)備故障或個(gè)別車站發(fā)生緊急情況下,可由OCC授權(quán)由車站通過(guò)()發(fā)布信息。
發(fā)生踩踏事件應(yīng)報(bào)告的內(nèi)容包括()。
下列關(guān)于電話閉塞法行車作業(yè)的報(bào)點(diǎn)規(guī)定描述正確的是()
BOM操作管理要求有哪些()