YJA型液壓減震器的結構根據(jù)功能可分為上、下2大部分：上部是傳遞扭矩部分，采用花鍵結構；下部是一個液壓腔體，里面裝滿可壓縮的硅油，構成了一個用于減震的液體彈簧。

螺桿鉆具端部螺紋表面和端面不允許有毛刺、凹痕及其他損害連接密封性的缺陷，表面應該光潔。

取心外筒局部碰扁深度超過2mm，則該取心外筒報廢。

井噴失控會傷害油氣層、破壞地下油氣資源。

螺桿鉆具馬達測試裝置主要由電動機、連接軸、上水及密封機構、出口壓力傳感器、人口壓力傳感器、出口接頭、節(jié)流閥、記錄控制柜、底座等組成。

空氣螺桿鉆具在使用時，因為氣體的可壓縮性，當管壓突然增加時馬達的腔室不會有明顯的變化。

傳統(tǒng)的螺桿鉆具使用鉆井液作為動力，同時鉆井液也用來潤滑和散熱，但用空氣、霧化或泡沫作為循環(huán)介質就會有很大的局限性。

欠平衡鉆井技術的實質就是一次井控技術。

雙向減震器的鉆壓通過心軸、活塞作用在花鍵上，進而傳遞給過渡接頭、下接頭及鉆頭。

滾子方補心滾針軸承罩的磨損可導致軸承卡死。