根據(jù)《土工試驗方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50123-2019，土的最佳含水率與下列（）含水率比較接近。

該隧道襯砌混凝土碳化深度檢測的方法是（）。

根據(jù)《公路土工試驗規(guī)程》JTG 3430-2020，下列（）試驗方法可以測定土的比重。

有關(guān)浮力法，說法正確的有（）。

根據(jù)《土工試驗方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50123-2019，某土樣的含水率的兩次測定的結(jié)果是12.5%和13.5%，則該土樣的含水率為（）

根據(jù)《土工試驗方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50123-2019，環(huán)刀法測土的密度試驗時應(yīng)進(jìn)行兩次平行測定，兩次測定的差值不得大于（）

根據(jù)《土工試驗方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50123-2019，下列不宜采用環(huán)刀法測定密度的土是（）

根據(jù)《土工試驗方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50123-2019，反映土的密實程度的指標(biāo)有（）

根據(jù)《土工試驗方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50123-2019，含粗粒越多的土，其最大干密度（）

根據(jù)《公路土工試驗規(guī)程》JTG 3430-2020，關(guān)于界限含水率試驗土樣制備，下列敘述符合標(biāo)準(zhǔn)的是（）