當一凸輪廓線有內(nèi)凹部分時，不能采用滾子從動件，以免產(chǎn)生運動失真。

機器中運動的單元是（）

火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。

一對外嚙合斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件為法面模數(shù)與壓力角相等并等于標準值，螺旋角大小相等方向相反。

在曲柄搖桿機構(gòu)中，當曲柄為原動件時，該機構(gòu)出現(xiàn)死點位置。

機械設計不一定是開發(fā)創(chuàng)造新機械。

凸輪機構(gòu)設計中要求滾子半徑（）凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。

最大壓力角通常出現(xiàn)在從動件位移曲線上斜率（）的位置

下列不屬于計算平面機構(gòu)自由度時應注意的事項的是（）。

在被連接件之一太厚，不易加工通孔的場合，可以采用（）