單項(xiàng)選擇題提高蝸桿傳動效率的措施是（）
A.增加蝸桿長度
B.增大模數(shù)
C.使用循環(huán)冷卻系統(tǒng)
D.增大蝸桿螺旋升角
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1.單項(xiàng)選擇題棘輪機(jī)構(gòu)中采用了止回棘爪主要是為了（）
A.防止棘輪反轉(zhuǎn)
B.對棘輪進(jìn)行雙向定位
C.保證棘輪每次轉(zhuǎn)過相同的角度
D.驅(qū)動棘輪轉(zhuǎn)動
2.單項(xiàng)選擇題在凸輪機(jī)構(gòu)中，當(dāng)從動件以（）運(yùn)動規(guī)律運(yùn)動時，存在剛性沖擊。
A.等速
B.擺線
C.等加速等減速
D.簡諧
3.單項(xiàng)選擇題鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)ABCD中，AB為曲柄，CD為搖桿，BC為連桿。若桿長lAB=30mm，lBC=70mm，lCD=80mm，則機(jī)架最大桿長為（）
A.80mm
B.100mm
C.120mm
D.150mm
最新試題
機(jī)器中運(yùn)動的單元是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
機(jī)構(gòu)中常見的高副包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
等加速等減速運(yùn)動規(guī)律中，由于加速度的變化導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)常見類型有（）種。
題型：單項(xiàng)選擇題
火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。
題型：單項(xiàng)選擇題
若干個構(gòu)件通過運(yùn)動副所構(gòu)成的相對可動的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機(jī)構(gòu)。
題型：判斷題
曲柄搖桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時，（）等于零度。
題型：單項(xiàng)選擇題
最大壓力角通常出現(xiàn)在從動件位移曲線上斜率（）的位置
題型：單項(xiàng)選擇題
齒輪傳動時，兩輪齒廓在接觸處組成（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
螺紋連接中應(yīng)采用（）螺紋來提高自鎖性能。
題型：單項(xiàng)選擇題