電路的狀態(tài)有（）

35KV及以上線路如果有電纜進(jìn)線段差超過(guò)（）米時(shí)以上者，電纜與架空線的連接處應(yīng)裝設(shè)閥形閉雷雷器，其拉地端應(yīng)與電纜金屬外皮連接。

SF6斷路器發(fā)生意外爆炸或嚴(yán)重漏氣等事故，值班人員接近設(shè)備要謹(jǐn)慎，盡量選擇從（）接近設(shè)備，必要時(shí)要戴防毒面具，穿防護(hù)服。

電力網(wǎng)中的內(nèi)部過(guò)電壓一般為系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)額定電壓的（）倍，對(duì)電網(wǎng)絕緣危害甚大。

自動(dòng)重合閘在動(dòng)作以后，一般應(yīng)自動(dòng)復(fù)歸，準(zhǔn)備好下一次動(dòng)作，但對(duì)于有人值班的（）KV及以下經(jīng)路，也可采用手動(dòng)復(fù)歸。

一般速斷保護(hù)的總體掉閘時(shí)間不會(huì)過(guò)（）S。

供配電系統(tǒng)的電壓通常在（）kV及以下，即配電網(wǎng)。

漏電保護(hù)裝置負(fù)載側(cè)的線路必須保持獨(dú)立，即負(fù)載側(cè)的線路包括（）和（）不得與接地裝置連接，可與保護(hù)零線連接也可保護(hù)零線連接也可與其它電氣回路連接。

電力系統(tǒng)中的故障大多是（）的故障。

一般重合閘動(dòng)作時(shí)間為（）S左右。