A.石蠟基原油減壓餾分比中間基操作壓力高一些
B.壓力增大使加氫裂化反應速率加快、轉(zhuǎn)化率提高
C.高壓力利于抑制縮合反應,減緩催化劑積炭速度,延長操作周期
D.提高壓力增加設備投資,同時氫耗增加提高操作成本
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A.原料中堿性氮化物、生成的氨強烈吸附在催化劑表面,使酸性中心被中和而失活
B.抗氮性能方面,沸石分子篩顯著優(yōu)于無定形硅酸鋁
C.加氫裂化要求原料含有一定量硫,硫含量過低,容易引起硫化態(tài)催化劑脫硫,降低催化劑活性
D.原料中金屬對加氫裂化無影響
A.二者非烴類化合物反應沒有原則差別
B.加氫裂化大分子烴裂化成小分子
C.加氫精制基本沒有烴分子裂化反應
D.多環(huán)芳烴吸附在催化劑表面脫氫縮合成焦炭,催化劑迅速失活
A.減壓餾分油加氫裂化
B.催化裂化循環(huán)油加氫裂化
C.常壓渣油加氫裂化
D.減壓渣油加氫裂化
A.稠環(huán)芳烴第一個環(huán)加氫比較容易
B.稠環(huán)芳烴最后一個芳香環(huán)加氫飽和比較困難
C.稠環(huán)芳烴加氫均遵循“逐環(huán)加氫”原則
D.稠環(huán)芳烴全部加氫飽和成鏈狀烴變?yōu)闈櫥屠硐虢M分
A.催化重整副產(chǎn)氫氣
B.烴類水蒸汽轉(zhuǎn)化法
C.部分氧化法
D.以上選項均對
最新試題
噴氣燃料燃燒性能的好壞從以下幾個方面進行評價?()
?重整催化劑的燒焦再生過程需要控制進料氣中氧濃度,而加氫催化劑的再生則不需要控制進料氣中的氧濃度,可以直接進空氣。
汽油機發(fā)生爆震的原因是燃料的自燃點()。
原油常壓塔的工藝特點包括()
催化重整對原料中雜質(zhì)的含量要求非常高,尤其是對砷(As)含量的要求,更為苛刻,其具體控制指標為()
下列關于油品的質(zhì)量指標中,具有體積加合性的是()。
在催化重整過程中,發(fā)生的化學反應包括()
柴油機發(fā)生爆震的原因是燃料的自燃點()。
催化重整過程中對提高芳烴產(chǎn)率有顯著影響的是()反應。
在常壓塔的操作中,若降低回流比,則會引起塔拔出率()。