A.帶傳動(dòng)
B.鏈傳動(dòng)
C.齒輪傳動(dòng)
D.四桿機(jī)構(gòu)
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A.傳動(dòng)比不穩(wěn)定
B.傳動(dòng)比穩(wěn)定
C.效率低
D.壽命短
A.壓力角
B.基圓半徑
C.從動(dòng)件形式
D.材料性質(zhì)
A.速度與加速度
B.僅速度
C.僅加速度
D.兩個(gè)無(wú)關(guān)
A.齒輪機(jī)構(gòu)
B.凸輪機(jī)構(gòu)
C.鏈輪機(jī)構(gòu)
D.皮帶機(jī)構(gòu)
A.滾子從動(dòng)件
B.平底從動(dòng)件
C.尖頂從動(dòng)件
D.都對(duì)
最新試題
機(jī)器中運(yùn)動(dòng)的單元是（）
在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄為原動(dòng)件時(shí)，該機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)位置。
下列不屬于計(jì)算平面機(jī)構(gòu)自由度時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)的是（）。
火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。
最大壓力角通常出現(xiàn)在從動(dòng)件位移曲線上斜率（）的位置
對(duì)于只有一個(gè)圓柱銷的槽輪機(jī)構(gòu)，一個(gè)運(yùn)動(dòng)循環(huán)內(nèi)槽輪的運(yùn)動(dòng)時(shí)間總是（）停歇時(shí)間。
若干個(gè)構(gòu)件通過(guò)運(yùn)動(dòng)副所構(gòu)成的相對(duì)可動(dòng)的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機(jī)構(gòu)。
鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)常見類型有（）種。
凸輪機(jī)構(gòu)為高副機(jī)構(gòu)，容易磨損，所以通常多用于傳力不大的場(chǎng)合。
根據(jù)工作類型或用途的不同，機(jī)器可分為哪幾類？（）