A.膨脹閥熱敏電阻地工作情況
B.膨脹閥熱敏管地安裝情況診斷時(shí)要重點(diǎn)檢查
C.膨脹閥處冰堵情況
D.制冷系統(tǒng)堵塞情況
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A.儲(chǔ)液干燥器部分堵塞
B.制冷系統(tǒng)中混入空氣
C.膨脹閥過熱或調(diào)整不當(dāng)
D.制冷劑過量
A.機(jī)油壓力傳感器短路
B.機(jī)油壓力傳感器斷路
C.機(jī)油壓力報(bào)警燈至機(jī)油壓力傳感器之間斷路
D.點(diǎn)火開關(guān)至機(jī)油壓力報(bào)警燈之間斷路
A.發(fā)動(dòng)機(jī)充電電流過小
B.變光開關(guān)損壞
C.車燈總開關(guān)損壞
D.電源總?cè)蹟嗥魉蓜?dòng)
A.檢查閃光繼電器
B.檢查熔斷器
C.檢查轉(zhuǎn)向開關(guān)
D.按下危險(xiǎn)報(bào)警開關(guān)，查看轉(zhuǎn)向燈是否亮，判斷閃光繼電器是否正常
A.電壓調(diào)節(jié)器調(diào)整過低
B.前照燈開關(guān)故障
C.導(dǎo)線接頭松動(dòng)和接觸不良
D.蓄電池至前照燈開關(guān)之間火線斷路
最新試題
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
輪胎動(dòng)平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過（）。
當(dāng)車輪抱死拖滑時(shí)，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動(dòng)到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個(gè)很小的側(cè)向力也會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。
滑柱連桿式懸架的轎車，其螺旋彈簧都比較軟，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于離心力的作用，車身產(chǎn)生很大傾斜，為減少這種傾斜，安裝了（）。
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng)，直至掉頭。
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有反應(yīng)，可能的原因是（）。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，可防止汽車的（）下降。
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移，就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)（）進(jìn)行控制。