判斷題JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥手柄在過充位時(shí)，列車管過充量為30-40kpa。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
簡(jiǎn)述GK1C機(jī)車控制器手柄檔位已提的足夠高了，機(jī)車仍不能啟動(dòng)的原因。（從機(jī)械方面分析）
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述柴油機(jī)進(jìn)氣沖程工作過程。
題型：?jiǎn)柎痤}
當(dāng)JZ—7型空氣制動(dòng)機(jī)的分配閥發(fā)生故障時(shí)，如何做好應(yīng)急處理？
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述GK1C機(jī)車控制器手輪“0”位時(shí)仍有牽引力的原因。（從機(jī)械方面分析）
題型：?jiǎn)柎痤}
GK1C機(jī)車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開關(guān)按下（即偶合器由溫度繼電器控制）是，柴油機(jī)水溫超過78℃，風(fēng)扇仍未開始工作的原因是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
太行型JMY279機(jī)車機(jī)油溫度過高的主要原因有哪些？
題型：?jiǎn)柎痤}
太行型JMY279機(jī)車機(jī)油壓力下降的主要原因有哪些？
題型：?jiǎn)柎痤}
NPT5型空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油溫度高的原因有哪些？
題型：?jiǎn)柎痤}
單獨(dú)制動(dòng)閥手柄在制動(dòng)區(qū)，制動(dòng)缸壓力不穩(wěn)定的原因什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
什么是配氣相位？柴油機(jī)配氣相位不正確可能對(duì)柴油機(jī)造成什么后果？
題型：?jiǎn)柎痤}