此次事故的主要負(fù)責(zé)人為（）。

假若該項目混凝土模板支撐工程搭設(shè)高度5m及以上，根據(jù)《建筑施工企業(yè)負(fù)責(zé)人及項目負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場帶班暫行辦法》規(guī)定，施工時，建筑施工企業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)到施工現(xiàn)場進(jìn)行帶班檢查。

本案例中，在地下室進(jìn)行焊接作業(yè)的動火等級為（）級。

正確的混凝土澆筑順序應(yīng)該是（）。

一般情況下，應(yīng)按危險源的（）來確定控制措施，如被確定為一般危險源，則可由項目經(jīng)理部相關(guān)責(zé)任部門或人員，運(yùn)行現(xiàn)有技術(shù)措施或控制措施，加強(qiáng)管理。

關(guān)于建筑意外傷害保險的保險期限，保險期限應(yīng)涵蓋工程項目（）。

電焊、氣割作業(yè)應(yīng)按規(guī)定辦理什么？（）

根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則》，該起事故的直接原因包括私自改裝、使用不牢固的設(shè)施；塔吊吊臂防滑板開焊。

（）在施工前需要對孔井下的有害氣體進(jìn)行檢測，并采取任何有效的防護(hù)措施。

施工人員運(yùn)轉(zhuǎn)鋼管時，現(xiàn)場（）缺位是造成此起事故的一個原因。