A.密封
B.除去曲軸箱中的油煙氣
C.避免潤(rùn)滑油進(jìn)入氣缸
D.避免氫氣外泄到曲軸箱
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A.回收利用煙氣余熱
B.減少排煙帶出的熱損失
C.減少加熱爐燃料消耗
D.降低入爐空氣溫度
A.打開(kāi)
B.稍開(kāi)
C.半開(kāi)
D.關(guān)閉
A.自動(dòng)關(guān)閉
B.自動(dòng)打開(kāi)
C.手動(dòng)關(guān)閉
D.手動(dòng)打開(kāi)
A.調(diào)節(jié)爐膛負(fù)壓
B.調(diào)節(jié)瓦斯壓力
C.引風(fēng)機(jī)停運(yùn)時(shí)，快開(kāi)風(fēng)門(mén)打開(kāi)向爐內(nèi)供風(fēng)
D.鼓風(fēng)機(jī)停運(yùn)時(shí)，快開(kāi)風(fēng)門(mén)打開(kāi)向爐內(nèi)供風(fēng)
A.油門(mén)
B.汽門(mén)
C.風(fēng)門(mén)
D.煙道擋板
最新試題
建立長(zhǎng)循環(huán)后，為維持塔罐液位應(yīng)間斷引油。（）
為減少空冷系統(tǒng)的積垢，對(duì)反應(yīng)注水水質(zhì)中的銨、氧、氯化物等含量有嚴(yán)格要求。（）
低壓分離器的壓力控制回路的設(shè)定值要低于分餾系統(tǒng)硫化氫汽提塔的控制壓力。（）
為防止氯化銨結(jié)晶，反應(yīng)注水點(diǎn)應(yīng)在高壓空冷器入口。（）
從界外引進(jìn)開(kāi)車(chē)低氮油至原料油緩沖罐后，應(yīng)及時(shí)投用液位控制，在大循環(huán)過(guò)程中，可以不斷地從界外引進(jìn)開(kāi)車(chē)低氮油。（）
對(duì)于加氫裂化催化劑的硫化劑，二硫化碳的分解溫度要高于二甲基二硫。（）
開(kāi)工反應(yīng)器床層的升溫速度一般由冷氫流量來(lái)控制。（）
預(yù)硫化期間如發(fā)生故障而中止了硫化，重新開(kāi)始時(shí)必須恢復(fù)到中止前的狀態(tài)進(jìn)行。（）
對(duì)于加氫裂化催化劑來(lái)說(shuō)，轉(zhuǎn)化率越高選擇性越好。（）
燃料氣分液罐的作用主要是穩(wěn)定燃料氣流量。（）