A.絕對位置中誤差
B.相對位置中誤差
C.坐標(biāo)系統(tǒng)、高程系統(tǒng)的正確性
D.注記點(diǎn)高程中誤差
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A.測繪單位內(nèi)部的質(zhì)量報(bào)告
B.技術(shù)設(shè)計(jì)
C.相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)
D.測繪生產(chǎn)合同
A.數(shù)據(jù)采集、高程測量
B.放樣、高程測量
C.數(shù)據(jù)采集、坐標(biāo)測量
D.放樣、坐標(biāo)測量
A.水準(zhǔn)儀
B.全站儀
C.GNSS接收機(jī)
D.垂準(zhǔn)儀
A.測量點(diǎn)現(xiàn)勢高程大于后視點(diǎn)高程
B.測量點(diǎn)現(xiàn)勢高程小于后視點(diǎn)高程
C.測量點(diǎn)現(xiàn)勢高程小于設(shè)計(jì)高程
D.測量點(diǎn)現(xiàn)勢高程大于設(shè)計(jì)高程
A.高斯正算
B.高斯反算
C.坐標(biāo)正算
D.坐標(biāo)反算
最新試題
在一定程度上可以通過反測后視點(diǎn)坐標(biāo)來檢核全站儀坐標(biāo)定向是否正確。
手持式激光測距儀檢定各基準(zhǔn)面測量一致性時(shí),不同基準(zhǔn)面需要以單次測量模式測距()次,取平均值作為測量值。
GNSS差分信號可以簡單地理解為各類觀測量的“改正數(shù)”,其目的是提高定位精度。
全站儀水平微動(dòng)螺旋只有在制動(dòng)狀態(tài)下起效。
CASS中一般房屋、普通房屋、房屋附屬等屬于()類,圖層顏色為磚紅色
全站儀地形點(diǎn)坐標(biāo)采集時(shí)測站設(shè)置必須輸入儀器高和棱鏡高。
線路縱斷面圖上的縱坐標(biāo)比例尺一般比橫坐標(biāo)比例尺小。
采用GNSS靜態(tài)模式放樣點(diǎn)的平面位置效率較高。
()不需要考慮地面通視情況,且放樣點(diǎn)位之間獨(dú)立,但不能用于放樣精度為mm級的精密工程。
根據(jù)線路中平測量的成果可以繪制線路的橫斷面圖。