反應(yīng)溫度降低尾油的餾程會(huì)變重。（）

反應(yīng)器的內(nèi)構(gòu)件有頂分配器、塔盤、再分配器、冷氫箱、降液管和出口收集器。（）

往復(fù)式壓縮機(jī)氣缸冷卻水溫度越低越好。（）

中間餾分油收率與反應(yīng)溫度成正比。（）

提高反應(yīng)溫度，加氫干氣產(chǎn)量會(huì)增大。（）

機(jī)組電機(jī)正壓通風(fēng)設(shè)備是用于確保啟動(dòng)前，在引燃危險(xiǎn)度最高時(shí)，可以稀釋可能進(jìn)入到電機(jī)里的潛在可燃?xì)怏w。（）

分餾系統(tǒng)停工時(shí)，當(dāng)產(chǎn)品不合格后才可將產(chǎn)品改走污油線。（）

隨著反應(yīng)溫度的提高，液體產(chǎn)品的收率也越來越高。（）

防結(jié)焦氫氣可以使物料在換熱器中的停留時(shí)間較短防止換熱器結(jié)焦。（）

換熱器防結(jié)焦氫氣可以抑制換熱器的結(jié)焦，因此氫氣量越大越好。（）