填空題GK1C機(jī)車(chē)柴油機(jī)油底殼上部設(shè)有濾網(wǎng),是防止回流到油底殼內(nèi)機(jī)油中的()得以消除。
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簡(jiǎn)述柴油機(jī)壓縮沖程工作過(guò)程。
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自制動(dòng)閥手柄手柄在制動(dòng)區(qū),制動(dòng)缸壓力發(fā)生階段下降的原因是什么?
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太行機(jī)車(chē)空壓機(jī)工作由風(fēng)壓繼電器控制,它是如何根據(jù)風(fēng)壓情況進(jìn)行工作的?
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GK1C機(jī)車(chē)當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開(kāi)關(guān)未按下(即偶合器由溫度調(diào)節(jié)閥控制)時(shí),柴油機(jī)水溫超過(guò)77℃,風(fēng)扇仍未開(kāi)始工作的原因是什么?(從機(jī)械方面分析)
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