絲極電渣焊的裝配間隙一般以25~38mm為宜，隨著焊件厚度和焊縫長度的增加，可略為增加。

超聲波探傷周期短、成本低、設(shè)備簡單、操作安全，但判斷缺陷性質(zhì)直觀性差。

開坡口的板材對接平焊，運條時焊條在坡口兩側(cè)稍作停留的目的是為了防止產(chǎn)生氣孔。

絲極電渣焊的渣池深度過淺時，易產(chǎn)生電弧，使電渣過程不穩(wěn)定。

減小和控制焊接應(yīng)力是避免和控制焊接裂紋的一項重要手段。

板厚相同的T形梁，腹板高度大時，抗彎曲變形的能力弱。

焊接旋轉(zhuǎn)體輪轂一輪輻之間的焊縫，以及輪輻與緣之間的焊縫都處于剛性拘束條件之下，焊接時容易產(chǎn)生裂紋。

沉淀脫氧的脫氧劑種類與藥皮成分、熔渣堿度關(guān)系很大。

矯正焊接殘余變形的實質(zhì)是制造新的變形去抵消殘余變形。

所謂硬釬焊是指釬焊接頭的硬度值較高。