承受吊車荷載的單層砌體結(jié)構(gòu)應采用配筋砌體結(jié)構(gòu)。

單位工程的砌體結(jié)構(gòu)質(zhì)量驗收資料應滿足工程整體驗收的要求。當單位工程的砌體結(jié)構(gòu)質(zhì)量驗收部分資料缺失時，不應進行相應的實體檢驗或抽樣試驗。

配筋砌塊砌體抗震墻不應全部用灌孔混凝土灌實。

配筋砌塊砌體抗震墻其他部位的水平和豎向鋼筋的間距不應大于墻長、墻高的1/3，也不應大于600mm。

砌體結(jié)構(gòu)構(gòu)件應依據(jù)其受力分別計算軸心受壓、偏心受壓、局部受壓、受彎及受剪等承載力，應保證構(gòu)件有足夠的強度，滿足穩(wěn)定性要求。

預制鋼筋混凝土板端鋼筋應與支座處沿墻或圈梁配置的縱筋綁扎，應采用強度等級不低于C25的混凝土澆筑成板帶。

對有吊車或較大振動設備的單層工業(yè)房屋，當未采取有效的隔振措施時，除應在檐口或窗頂標高處設置現(xiàn)澆混凝土圈梁，尚應增加設置數(shù)量。

抗震設防烈度8度Ⅲ類場地和Ⅳ類場地及抗震設防烈度9度時不應用磚煙囪。

設計有抗凍要求的砌體時，砂漿應進行凍融試驗，其抗凍性能不應低于墻體塊材。

現(xiàn)場拌制砂漿時，各組分材料應采用質(zhì)量計量。砌筑砂漿拌制后在使用中可以隨意摻入其他粘結(jié)劑、骨料、混合物。