A.泵內(nèi)有空氣
B.葉輪壞或堵塞
C.電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)
D.進(jìn)口管道堵
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A.儀表調(diào)節(jié)失靈
B.空氣壓力不夠
C.空氣管道堵
D.空氣管道積水冬天凍
A.溶液溫度過低
B.空氣強(qiáng)度過小
C.溶液成分失調(diào)
D.溶液污染
A.去脫硫塔管道半堵或堵塞
B.再生塔硫泡沫堵塞
C.調(diào)節(jié)不當(dāng)跑液
D.出口溶液管
A.處理能力大
B.勞動(dòng)強(qiáng)度小
C.脫硫連續(xù)進(jìn)行
D.以堿性溶液進(jìn)行化學(xué)吸收
A.功率
B.揚(yáng)程
C.流量
D.轉(zhuǎn)速
最新試題
汽蝕是由于水泵入口水的壓力等于甚至低于該處水溫對(duì)應(yīng)的飽和壓力
離心泵流量大小取決于泵的結(jié)構(gòu)尺寸，葉輪直徑、葉片寬度、轉(zhuǎn)速
平衡鼓和平衡盤一樣，有一個(gè)軸向間隙，所以在泵軸發(fā)生軸向位移時(shí)，能自動(dòng)地調(diào)整和平衡軸向推力
一般離心泵轉(zhuǎn)子就是指泵軸。
離心泵反轉(zhuǎn)會(huì)導(dǎo)致電機(jī)電流過大。
有機(jī)硫化物在較高溫度下進(jìn)行反應(yīng)時(shí)，幾乎全部轉(zhuǎn)化為硫化氫
運(yùn)行中電動(dòng)機(jī)過熱，原因一定是水泵裝配不良，動(dòng)、靜部分發(fā)生摩擦卡住。
多級(jí)泵半竄量是表示推力軸承安裝后轉(zhuǎn)子竄動(dòng)量
離心泵的揚(yáng)程卻決于泵的結(jié)構(gòu)，如葉輪直徑葉片的彎曲度
離心泵葉輪的固定方法一般采用螺栓連接，并用螺母旋緊固定