A.接點(diǎn)
B.結(jié)點(diǎn)
C.節(jié)點(diǎn)
D.拐點(diǎn)
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A.代數(shù)和
B.和
C.代數(shù)差
D.差
A.速度調(diào)節(jié)器起作用
B.電流調(diào)節(jié)器起作用
C.兩個(gè)調(diào)節(jié)器都起作用
D.兩個(gè)調(diào)節(jié)器都不起作用
A.電壓負(fù)反饋
B.電壓微分負(fù)反饋
C.電流正反饋
D.電流截止負(fù)反饋
A.調(diào)速電阻
B.調(diào)速電抗
C.頻敏變阻器
D.反電動勢
A.直流電動機(jī)
B.籠型異步電動機(jī)
C.同步電動機(jī)
D.繞線型異步電動機(jī)
最新試題
交流換向器調(diào)速電動機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有()
對于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護(hù)裝置的接線方式有()
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動機(jī)啟動時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等,因而查找電動機(jī)啟動故障時(shí)只需要注意這些元件的()
電動機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,如果電動機(jī)是(),就應(yīng)從電動機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點(diǎn)。
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
我國最早進(jìn)入市場的驅(qū)鳥器是()
通常情況下,傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條()
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器,它既作低壓主開關(guān),操作方便且便于實(shí)現(xiàn)自動化,又可()