降水中的F-主要來(lái)自工業(yè)污染燃料及空氣顆粒物中可溶性氟化物。

煙氣采樣時(shí)，采樣管的入口應(yīng)垂直或面向氣流方向。

臭氧層主要集中于平流層。

測(cè)定NOx中所需的氧化管，主要由CrO3和石英砂混成，CrO3的比例越高，混合物越松散，氧化效果越好。

煙氣與煙塵的采樣不同，煙氣中一般氣體分子質(zhì)量小，不考慮慣性作用，因而不需要多點(diǎn)采樣，只在靠近煙道中心位置采樣即可。

交通路口的大氣污染主要是由于汽車尾氣污染造成的。

若一天中有幾次降雨過(guò)程，則測(cè)其中一次pH值即可。

許多國(guó)家使用無(wú)負(fù)荷加速法（自由加速法）檢驗(yàn)柴油車的整車煙度。

煙度標(biāo)準(zhǔn)是控制柴油車正常運(yùn)行時(shí)的平均煙度。隨著柴油中十六烷值的增加，煙度會(huì)相應(yīng)的增大。

等速采樣測(cè)定煙塵時(shí)，每個(gè)測(cè)定斷面采樣次數(shù)不得少于一次。