某高速公路上的一聯(lián)3跨預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁匝道橋，其支座布置形式如圖，0號(hào)墩和3號(hào)墩布置雙支座，支座橫向間距均為4m，1號(hào)和2號(hào)墩布置單支座，均位于橋梁中心線上，支座恒、活豎向力值見表，試問，該匝道橋的橫橋向抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)與（）最接近？
A.2.5
B.3.0
C.3.5
D.4.0
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A.910MPa
B.983MPa
C.1367MPa
D.1378MPa
某公路上一座中橋，上部結(jié)構(gòu)采用T 梁，下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土蓋梁+矩形墩柱結(jié)構(gòu)形式，如圖，上部邊梁作用在蓋梁懸臂上。已知蓋梁高1200mm，墩柱寬1200mm，邊梁作用位置距墩柱外邊緣水平距離為800mm，距離蓋梁頂50mm 配置一排HRB400，鋼筋面積為As，假定，當(dāng)邊梁傳至蓋梁懸臂的豎向荷載彎矩設(shè)計(jì)值為1800kN·m 時(shí)，求As 的最小值（）
A.6755mm2
B.7378mm2
C.7756mm2
D.8116mm2
A.29650kN·m
B.41860kN·m
C.32620kN·m
D.38050kN·m
某高速公路一座跨河橋梁，地震設(shè)防烈度Ⅷ度，假定，設(shè)計(jì)中已知以下作用效應(yīng)因素：
①橋梁結(jié)構(gòu)重力（恒載）
②汽車荷載
③汽制動(dòng)力
④均勻溫度作用
⑤漂浮物的撞擊作用
⑥地震作用
試問，在進(jìn)行橋梁支座抗震驗(yàn)算時(shí)，除特殊規(guī)定外，作用效應(yīng)組合系數(shù)取1.0，以下何項(xiàng)組合符合現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)？（）
A.①+⑥
B.①+②+③+④+⑤+⑥
C.①+50%④+⑥
D.①④⑥
某建于平坦場地高度100m 環(huán)形截面鋼筋混凝土煙囪如圖所示。質(zhì)量沿高度連續(xù)規(guī)律變化，考慮對(duì)風(fēng)荷載敏感的調(diào)整后的基本風(fēng)壓為w0=0.5kN/m2，地面粗糙度為B 類。假定，該煙囪煙囪立面圖如下，前三個(gè)平動(dòng)振型的自振周期分別為T1=2.4S，T2=0.6S，T3=0.3S，試問，該煙囪抗風(fēng)設(shè)計(jì)時(shí)，關(guān)于橫向風(fēng)振，下列何項(xiàng)表述最為準(zhǔn)確？（）
提示：
①按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2012作答。
②圓形截面結(jié)構(gòu)的斯脫羅哈數(shù)St 取0.2，空氣密度取1.25kN/m3。
A.該煙囪發(fā)生超臨界范圍的風(fēng)振，可忽略橫向風(fēng)振的作用效應(yīng)。
B.該煙囪可發(fā)生亞臨界微風(fēng)共振，可不計(jì)算亞臨界橫風(fēng)向風(fēng)振作用效應(yīng)，僅需在構(gòu)造上采取防振措施。
C.該煙囪第1振型可發(fā)生跨臨界強(qiáng)風(fēng)共振，第2振型不發(fā)生跨臨界強(qiáng)風(fēng)共振。
D.該煙囪發(fā)生跨臨界強(qiáng)風(fēng)共振，應(yīng)考慮第1、第2振型的橫風(fēng)向風(fēng)振作用效應(yīng)。
最新試題
假定，該建筑采用190mm厚單排孔混凝土小型空心砌塊砌體結(jié)構(gòu)，砌塊強(qiáng)度等級(jí)采用MU15級(jí)，砂漿采用Mb10級(jí)，墻A截面如圖32所示，承受荷載的偏心距e=44.46mm。試問，第二層該墻垛非抗震受壓承載力（kN），與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？（）（提示I=3.16×109mm4，A=3.06×105mm2）
考慮地震作用組合時(shí)，假定BC段框架梁B端截面組合的剪力設(shè)計(jì)值為320kN，縱向鋼筋直徑d=25mm，梁端縱向受拉鋼筋配筋率ρ=1.80%，as=70mm，試問，該截面抗剪箍筋采用下列何項(xiàng)配置最為合理？（）
關(guān)于砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的以下論述：Ⅰ.計(jì)算混凝土多孔磚砌體構(gòu)件軸心受壓承載力時(shí)，不考慮砌體孔洞率的影響；Ⅱ.通過提高塊體的強(qiáng)度等級(jí)可以提高墻、柱的允許高厚比；Ⅲ.單排孔混凝土砌塊對(duì)孔砌筑灌孔砌體抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，除與砌體及灌孔材料強(qiáng)度有關(guān)外，還與砌體灌孔率和砌塊孔洞率指標(biāo)密切相關(guān)；Ⅳ.施工階段砂漿尚未硬化砌體的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，可按設(shè)計(jì)砂漿強(qiáng)度0.2倍選取砌體強(qiáng)度進(jìn)行驗(yàn)算。試問，針對(duì)以上論述正確性的判斷，下列何項(xiàng)正確？（）
設(shè)計(jì)條件及節(jié)點(diǎn)構(gòu)造同題26。假定，支管CB與上弦主管間用角焊縫連接，焊縫全周連續(xù)焊接并平滑過渡，焊腳尺寸hf=6mm。試問，該焊縫的承載力設(shè)計(jì)值（kN），與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？（）提示：正面角焊縫的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值增大系數(shù)βf=1.0。
假定，系桿XG采用鋼管制作。試問，該系桿選用下列何種截面的鋼管最為經(jīng)濟(jì)？（）
假定，該建筑采用夾心墻復(fù)合保溫且采用混凝土小型空心砌塊砌體，內(nèi)葉墻厚度190mm，夾心層厚度120mm，外葉墻厚度90mm，塊材強(qiáng)度等級(jí)均滿足要求。試問，墻B的每延米受壓計(jì)算有效面積（m2）和計(jì)算高厚比的有效厚度（mm），與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？（）
桁架腹桿與上弦桿在節(jié)點(diǎn)C處的連接如圖26所示。上弦桿主管貫通，腹桿支管搭接，主管規(guī)格為d140×6，支管規(guī)格為d89×4.5，桿CD與上弦主管軸線的交角為θt=42.51°。假定，節(jié)點(diǎn)C處受壓支管CB的承載力設(shè)計(jì)值Nck=125kN。試問，受拉支管CD的承載力設(shè)計(jì)值Ntk（kN），與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？（）
假定，鋼梁GL-1按簡支梁計(jì)算，計(jì)算簡圖如圖17所示，永久荷載設(shè)計(jì)值G=55kN，可變荷載設(shè)計(jì)值Q=15kN。試問，對(duì)鋼梁GL-1進(jìn)行抗彎強(qiáng)度驗(yàn)算時(shí)，最大彎曲應(yīng)力設(shè)計(jì)值（N/mm2），與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？（）提示：不計(jì)鋼梁的自重。
假定，某工字型鋼柱采用Q390鋼制作，翼緣厚度40mm，腹板厚度20mm。試問，作為軸心受壓構(gòu)件，該柱鋼材的抗拉、抗壓和抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值（N/mm2），應(yīng)取下列何項(xiàng)數(shù)值？（）
假定，該建筑總層數(shù)3層，抗震設(shè)防類別為丙類，抗震設(shè)防烈度7度（0.10g），采用240mm厚普通磚砌筑。試問，該建筑按照抗震構(gòu)造措施要求，最少需要設(shè)置的構(gòu)造柱數(shù)量（根），與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？（）