施工人員運轉(zhuǎn)鋼管時，現(xiàn)場（）缺位是造成此起事故的一個原因。

垂直運輸機械作業(yè)人員、安裝拆卸工、爆破作業(yè)人員、起重信號工、登高架設(shè)作業(yè)人員等特種作員人員，必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，并取得特種作業(yè)操作資格證書后，方可上崗作業(yè)。

吳某作為起重機械司機必須經(jīng)過建筑施工特種作業(yè)培訓(xùn)，就可以上機作業(yè)了，無需取得建筑施工特種作業(yè)人員操作資格證書。

防火檢查的形式主要有（）。

起重指揮人員、司操人員必須持證上崗，起重作業(yè)中，應(yīng)正確估算吊物重量，正確選用和使用起重設(shè)備，嚴格執(zhí)行“十不吊”原則。

根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則》，該起事故的直接原因包括私自改裝、使用不牢固的設(shè)施；塔吊吊臂防滑板開焊。

一般情況下，應(yīng)按危險源的（）來確定控制措施，如被確定為一般危險源，則可由項目經(jīng)理部相關(guān)責(zé)任部門或人員，運行現(xiàn)有技術(shù)措施或控制措施，加強管理。

該安全事故不存在現(xiàn)場安全管理問題，純屬鋼絲繩忽然折斷的偶然事件。

施工企業(yè)應(yīng)在工程項目開工前，辦理完投保手續(xù)。工程項目中有分包單位的由總承包施工企業(yè)統(tǒng)一辦理，分包單位合理承擔投保費用。

此次事故的主要負責(zé)人為（）。