問答題
在圖(a)所示的傳動系統(tǒng)中,齒輪1為主動輪,其上作用的主動力矩M1為常數(shù),齒輪2上作用有阻力矩M2,其值隨齒輪2的轉(zhuǎn)角作周期性變化:當齒輪2由0°轉(zhuǎn)至120°時,其變化關(guān)系如圖(b)所示;當2輪由120°轉(zhuǎn)至360°時,M2=0。齒輪1的平均角速度ωm=50S-1,兩輪的齒數(shù)為z1=20,z2=40。試求:
(1)以齒輪1為等效構(gòu)件時的等效阻力矩Mr;
(2)在穩(wěn)定運轉(zhuǎn)階段的等效驅(qū)動力矩Md;
(3)為減小速度波動,在齒輪1的軸上裝置飛輪,若要求該系統(tǒng)的速度不均勻系數(shù)δ=0.05,而不計齒輪1和齒輪2的轉(zhuǎn)動慣量時,飛輪所需的轉(zhuǎn)動慣量FJ。