A.任期內(nèi)安全生產(chǎn)上曾發(fā)生過的問題
B.接班船長接任后應(yīng)注意的問題
C.海事處理情況及遺留的問題
D.本船船員職務(wù)提升方面的個人意見
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A.接收處理含有有毒有害物質(zhì)或者其他危險成份的船舶污染物，應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)危險廢物的管理規(guī)定
B.來自疫區(qū)船舶產(chǎn)生的污染物，應(yīng)當(dāng)經(jīng)有關(guān)海事管理機(jī)構(gòu)登記后方可進(jìn)行接收和處理
C.船舶應(yīng)當(dāng)配備有蓋、不滲漏、不外溢的垃圾儲存容器，或者對垃圾實(shí)行袋裝
D.船舶應(yīng)當(dāng)對垃圾進(jìn)行分類收集和存放，對含有有毒有害物質(zhì)或者其他危險成分的垃圾應(yīng)當(dāng)單獨(dú)存放
A.①②③④
B.①②④
C.②③④
D.①③④
A.150總噸及以上的油輪應(yīng)裝有經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的排油監(jiān)控系統(tǒng)
B.150總噸及以上的油輪應(yīng)裝有經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的油、水界面探測器，以便能迅速而準(zhǔn)確地測定污油水艙中油水分界面
C.設(shè)有原油洗艙的油輪，還必須設(shè)有惰性氣體系統(tǒng)
D.150總噸以上的油輪排放來自貨油區(qū)域的排出物應(yīng)保證油量瞬間排放率超過15升/海里時，能自動停止排放任何油類混合物
A.①②③④
B.②③④
C.①②③
D.①③④
A.船舶應(yīng)當(dāng)按照應(yīng)急預(yù)案，定期組織演練，并做好相應(yīng)記錄
B.船舶拆解作業(yè)應(yīng)采取沖灘方式進(jìn)行
C.任何個人發(fā)現(xiàn)船舶造成或者可能造成海洋環(huán)境污染的，應(yīng)立即就近向海事管理機(jī)構(gòu)報告
D.防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染中華人民共和國管轄海域適用本條例
最新試題
使用AIS信息時工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時要正確輸入（）。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時應(yīng)選擇合適的運(yùn)動狀態(tài)，高速航行或搖擺劇烈時，工作狀態(tài)置于（）
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生（），通過載荷的水平縱移，可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中，除輕重貨搭配外，還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn)，合理選擇貨位，如將笨重大件貨盡最裝在（）。
集裝箱船在橫風(fēng)作用下，以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角，且不超過（）。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）當(dāng)出現(xiàn)（）時能報警。
回聲測深儀的測量精度，深水檔誤差為（）。
為了保證船舶航行安全，船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有（）。
商品標(biāo)志不得用（）填寫。
甲板裝箱數(shù)的多少，與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般，甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的（）。