臂架起重機(jī)移動(dòng)時(shí)的工作范圍由（）決定。

下列關(guān)于絞盤的敘述不正確的是（）

起重量特性曲線是在（）和上作幅度為坐標(biāo)軸的直角坐標(biāo)系中建立的。

榆木作支柱時(shí)，其小頭直徑一般不小于（）mm。

成捆或盒裝薄板、馬口鐵、矽鋼片等貨物裝載時(shí)，貨物層與層、貨物與車底板間需加滑村墊、且垛間距離不超過（）mm。

鍍鋅鐵線做為捆綁鐵索時(shí)，如果使用3.2mm線，應(yīng)用（）股擰制。

長度2.5-4m的小徑原木及板、方材用平車裝載時(shí)，應(yīng)在兩端貨垛下（靠近端部）墊（）mm厚的方木或原木，并成捆壓頂。

鋼絲繩表面磨損或腐蝕量達(dá)10%，折減系數(shù)為（）%。

支柱槽間距小于1.6m的平車，允許裝載長不小于（）m的木材。

貨物長度小于車輛長度1/2，又無法做到均布承載，使用符合要求的敞車裝載時(shí)，如果每部分長度大于3.8m，車輛負(fù)重面長度大于3.8m，車輛負(fù)重面寬度不得小于（）m。