A.必須經(jīng)由LES
B.跨衛(wèi)星洋區(qū)時須經(jīng)由兩個或以上LES
C.A和B
D.經(jīng)由衛(wèi)星直接進行
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A.同一衛(wèi)星洋區(qū)的LES
B.重疊覆蓋區(qū)內(nèi)的LES
C.所在衛(wèi)星洋區(qū)的LES
D.B和C
A.每個衛(wèi)星洋區(qū)有一個NOC
B.每個衛(wèi)星洋區(qū)有一個NCS
C.每個衛(wèi)星洋區(qū)有一個LES
D.A和B
A.64°W
B.64°E
C.54°E
D.54°W
A.15.5°W
B.56°W
C.54°W
D.54.5°W
A.全球波束由寬波束組成
B.寬波束由點波束組成
C.寬波束和點波束組成全球波束
D.A、B和C不正確
最新試題
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含（）
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點。
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
公海的氣象和海浪報告第二部分是（）
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實現(xiàn)的，它共有（）位。
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。