A.組織實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)
B.設(shè)計(jì)缺陷風(fēng)險(xiǎn)
C.微觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)
D.締約與履約風(fēng)險(xiǎn)
你可能感興趣的試題
A.強(qiáng)調(diào)質(zhì)量目標(biāo)的計(jì)劃預(yù)控
B.按質(zhì)量計(jì)劃進(jìn)行質(zhì)量活動(dòng)前的準(zhǔn)備工作狀態(tài)的控制
C.對(duì)質(zhì)量活動(dòng)的行為進(jìn)行約束，對(duì)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控
D.對(duì)質(zhì)量活動(dòng)結(jié)果的評(píng)價(jià)認(rèn)定和質(zhì)量偏差的糾正
A.目標(biāo)法
B.對(duì)比法
C.糾偏法
D.分析法
A.不平衡報(bào)價(jià)法
B.突然降價(jià)法
C.先虧后盈法
D.優(yōu)惠條件法
A.線性組織結(jié)構(gòu)
B.事業(yè)部制組織結(jié)構(gòu)
C.矩陣式組織結(jié)構(gòu)
D.直線制組織結(jié)構(gòu)
A.監(jiān)理單位
B.施工單位
C.建設(shè)主管部門(mén)
D.監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)
最新試題
工程施工中進(jìn)行工序質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí)，宜采用的隨機(jī)抽樣方法是（）。
工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，工作N有緊后工作，確定其總時(shí)差的方法有（）。
為了保護(hù)本地勞動(dòng)力就業(yè)，世界上不少國(guó)家和地區(qū)對(duì)外籍勞務(wù)輸入有嚴(yán)格限制，進(jìn)入這些國(guó)家和地區(qū)承包工程的企業(yè)需要辦理的事項(xiàng)有（）。
工程招標(biāo)過(guò)程中，在開(kāi)標(biāo)環(huán)節(jié)應(yīng)進(jìn)行的工作有（）。
根據(jù)工程特點(diǎn)和成本管理要求不同，工程成本可分為不同類別。構(gòu)成工程實(shí)體的材料費(fèi)可歸入的工程成本類別有（）。
為了應(yīng)用建筑信息模型（BIM）技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)工程項(xiàng)目成本的估算、控制和優(yōu)化，需要進(jìn)行的工作是（）。
承包人采取的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施中，屬于風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的有（）。
建筑企業(yè)建立和實(shí)施質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全一體化管理體系時(shí)，支持與運(yùn)行過(guò)程需進(jìn)行的工作有（）。
根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)材料采購(gòu)招標(biāo)文件》，合同材料質(zhì)量保證期的起算時(shí)間是（）。
根據(jù)軌跡交叉理論，造成安全事故的直接原因有（）。