確保挖掘機(jī)在斜坡下行時(shí)不發(fā)生下滑和超速溜坡現(xiàn)象，以提高挖掘機(jī)的安全性。

三筋履帶板上有四個(gè)連接孔，中間有兩個(gè)清泥孔，鏈軌繞過驅(qū)動輪時(shí)可借助輪齒自動清除附在鏈軌上的泥土。

由于挖掘機(jī)所采用的油路流量大、壓力高，主分配閥閥桿的推動力也相應(yīng)減小。

支重輪的工作條件較惡劣，經(jīng)常處于塵土中，有時(shí)還浸泡在泥水中，故不需要密封。

在陡坡行走轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)將速度放慢，左轉(zhuǎn)時(shí)，向后轉(zhuǎn)動左履帶；右轉(zhuǎn)時(shí)，向后轉(zhuǎn)動右履帶，這樣可降低在斜坡上轉(zhuǎn)彎的危險(xiǎn)性。

（）直接反映了挖掘機(jī)的挖掘能力。

單斗液壓挖掘機(jī)大都采用組合式結(jié)構(gòu)履帶和平板形履帶板，雖附著性能差，但堅(jiān)固耐用，對路面破壞性小，適用于堅(jiān)硬巖石地面作業(yè)或經(jīng)常轉(zhuǎn)場的作業(yè)。

熱油已冷下來，卸蓋或油塞前，不需要慢慢松開蓋或油塞釋放內(nèi)部壓力。

進(jìn)入司機(jī)室時(shí)，經(jīng)常有污泥和油從你的鞋底掉下，如果你用帶泥和油的鞋去踩踏板，腳會打滑并可能引起嚴(yán)重事故。

合流/分流閥作用是根據(jù)作業(yè)的需要，由泵控制器自動地把前泵和后泵排出的壓力油流P1和P2進(jìn)行合流或分流。