蒸汽大量帶水，使襯里冷激而發(fā)生裂縫，導致竄氣

因為甲烷轉化反應是一個體積增大的反應，因此加壓操作對轉化反應的平衡不利，只有降低壓力才能使平衡向右移動。

連續(xù)排污能防止爐水中含鹽量和含堿量過高，此外也能排出爐水中細微懸浮物。間斷排污是為了排出爐水中沉淀物，也是迅速降低爐水含鹽量的措施。當汽包液位過高時，也可利用間斷排污排到正常液位

新觸媒其內部都含有一定的水份，這部分水份若不除去，會影響觸媒的強度，所以新觸媒升溫一般在120℃以下，都控制升溫速率比較慢，且在120℃時還要恒溫一段時間，以使觸媒的吸附水全部釋放出來，若是舊觸媒升溫速率還可快一些

電廠來的脫鹽水突然中斷，應馬上減負荷生產，將汽包的連排和間排關閉，如不能迅速送來脫鹽水，一直等待。

在平衡體系中，溫度升高，平衡向放熱方向移動；反之，溫度降低，則平衡向吸熱方向移動

轉化爐襯里竄氣與襯里的施工質量及材料的質量和配方無關

轉化長期停車后再開車用經羅茨風機加壓后的焦爐煤氣，或用膠管從精脫硫焦爐氣管道上引氣到燃料氣混合器，用這兩種方法來提高預熱爐燃料氣壓力

甲烷轉化反應是一個可逆的吸熱反應。因此，溫度越高越有利于甲烷轉化的更好完全，可使轉化氣中的甲烷殘余量降低。

轉化催化劑中含有一定量的氧化鎂，其主要作用是提高催化劑的抗析碳能力