A.50
B.70
C.100
D.80
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A.單臺(tái)≥1.5轎廂深度。
B.多臺(tái)單側(cè)排列≥1.5最大轎廂深度。
C.4臺(tái)單側(cè)排列≥2.4m。
D.多臺(tái)雙側(cè)排列≥相對(duì)電梯最大轎廂深度之和
A.單臺(tái)≥1.5轎廂深度。
B.多臺(tái)單側(cè)排列≥最大轎廂深度。
C.4臺(tái)單側(cè)排列≥2.4m。
D.多臺(tái)雙側(cè)排列≥相對(duì)電梯最大轎廂深度之和并＜4.5m
A.單臺(tái)≥轎廂深度。
B.單臺(tái)≥1.5轎廂深度。
C.多臺(tái)雙側(cè)排列≥相對(duì)電梯最大轎廂深度之和并＜3.5m。
D.多臺(tái)單側(cè)排列≥最大轎廂深度。
A.電梯不得計(jì)作安全出口。
B.電梯不應(yīng)在轉(zhuǎn)角處緊鄰布置。
C.以電梯為主要垂直交通的高層公共建筑和12層及以上高層住宅，每棟樓設(shè)置電梯的臺(tái)數(shù)不應(yīng)少于2臺(tái)。
D.建筑物內(nèi)每個(gè)服務(wù)區(qū)單側(cè)排列的電梯不應(yīng)超過4臺(tái)，雙側(cè)排列的電梯不應(yīng)超過2x4臺(tái)。
A.0.9 1.05
B.0.85 1.0
C.0.9 1.0
D.1.05 0.9
最新試題
以自然通風(fēng)為主的建筑物，確定其方位時(shí)，根據(jù)主要進(jìn)風(fēng)面和建筑物形式，應(yīng)按何時(shí)的有利風(fēng)向布置？（）
下列外墻面材料中單價(jià)最高的是（）。
以下對(duì)配變電所的設(shè)計(jì)要求中有哪些是錯(cuò)誤的？（）Ⅰ.配變電所的所屬房間內(nèi)不應(yīng)有與其無關(guān)的管道、明敷線路通過；Ⅱ.配變電所的所屬房間內(nèi)的采暖裝置應(yīng)采用鋼管焊接，且不應(yīng)有法蘭、螺紋接頭和閥門等連接桿；Ⅲ.有人值班的配變電所，宜設(shè)有上、下水設(shè)施；Ⅳ.裝有六氟化硫的配電裝置、變壓器的房間，其排風(fēng)系統(tǒng)要考慮有底部排風(fēng)口
多層建筑隨著層高的降低，土建單價(jià)的變化，下列哪一種說法是正確的？（）
下述臺(tái)階做法哪種單價(jià)（元∕m2）最貴？（）
每立方米C20混凝土的水泥用量約需（）
建筑工程預(yù)算編制的主要依據(jù)是（）
溴化鋰吸收式冷水機(jī)組的制冷劑是（）。
架空線路在接近建筑物時(shí)，如果線路為低壓線，線路的邊導(dǎo)線在最大計(jì)算風(fēng)偏的情況下與建筑物的水平距離不應(yīng)小于（）m。
民用建筑低溫?zé)崴匕遢椛洳膳墓┧疁囟炔粦?yīng)超過（）