多項(xiàng)選擇題氣門(mén)間隙過(guò)大,將使氣門(mén)開(kāi)啟滯后,減少氣門(mén)開(kāi)啟的延續(xù)時(shí)間和氣門(mén)開(kāi)啟高度,此外還會(huì)造成各零件之間的();氣門(mén)間隙過(guò)小,則造成氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán),引起柴油機(jī)功率下降。

A.撞擊加劇
B.相對(duì)位置變小
C.撞擊和磨損加劇
D.噪聲變大


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3.多項(xiàng)選擇題柴油機(jī)采用齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),通常的布置形式主要有:即()機(jī)構(gòu)。

A.前傳動(dòng)齒輪
B.后傳動(dòng)齒輪
C.雙萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)齒輪
D.混合傳動(dòng)齒輪

4.多項(xiàng)選擇題風(fēng)冷柴油機(jī)的缺點(diǎn)是()。

A.冷卻不夠可靠
B.磨損比較嚴(yán)重
C.驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇所消耗的功率大
D.工作時(shí)噪聲較大

5.多項(xiàng)選擇題道依茨風(fēng)冷柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn):()。

A.標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化程度高
B.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修方便
C.使用壽命長(zhǎng),可靠性好,故障少
D.噪聲小、冷起動(dòng)性能好、經(jīng)濟(jì)性能好、適應(yīng)性好