A.FOB
B.CFR
C.CIF
D.FAS
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A.租船訂艙
B.開立信用證
C.投保
D.審單付款
A.信用證內(nèi)容與合同是否一致
B.信用證的真實性
C.開證行的政治背景
D.開證行的資信能力
A.不可以撤回,必須與B公司簽訂合同
B.可以撤回
C.經(jīng)B公司同意方可撤回
D.視為撤回
A.除非發(fā)盤人及時提出異議,否則,該逾期接受仍構(gòu)成接受
B.該逾期接受無效,合同未成立
C.只有發(fā)盤人毫不遲延地表示確認(rèn),該逾期接受才構(gòu)成有效接受
D.經(jīng)電信部門出具有關(guān)證明后方能認(rèn)定是否有效
A.視對發(fā)盤所做修改的性質(zhì)及發(fā)盤人的態(tài)度而決定其是否構(gòu)成有效接受
B.構(gòu)成接受
C.構(gòu)成還盤
D.構(gòu)成發(fā)盤邀請
最新試題
如果船舶在航行途中意外發(fā)生火災(zāi),導(dǎo)致A艙中的服裝部分被燒毀,部分因滅火而被浸濕,卸貨時還發(fā)現(xiàn)B艙內(nèi)有部分食品因破碎而貶值,還有部分不知去向,則()屬于共同海損。
信用證就是憑借通知行的銀行信用。
SHIPPER整箱交貨,在海運提單中表示為()。
Incoterms2020中,F(xiàn)CA(賣方工廠)時與EXW(工廠)實際完全一樣。
報關(guān)單填制中,成交方式一欄不允許填寫的貿(mào)易術(shù)語是()。
全國通關(guān)一體化后,海關(guān)設(shè)三個安全準(zhǔn)入風(fēng)控中心,分別是()。
信用證付款中,議付行對受益人享有追索權(quán)。
根據(jù)INCOTERMS2020,按“FCA+工廠”價出口與按“FOB+裝運港”價出口相比,賣方所承擔(dān)的風(fēng)險()。
D/P是承兌交單,所以不太安全。
Incoterms2020中,F(xiàn)OB條款買賣雙方的風(fēng)險劃分界限是裝運港船舷。