A.減速傳動(dòng)
B.等速傳動(dòng)
C.增速傳動(dòng)
D.不能確定速度變化
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A.主動(dòng)齒輪齒數(shù)除以從動(dòng)齒輪齒數(shù)
B.主動(dòng)齒輪扭矩除以從動(dòng)齒輪扭矩
C.從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)速除以主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)速
D.從動(dòng)齒輪齒數(shù)除以主動(dòng)齒輪齒數(shù)
A.大于1
B.小于或等于1
C.僅等于1
D.僅小于1
A.降速降扭
B.降速增扭
C.增速增扭
D.增速降扭
A.飛輪
B.曲軸
C.分離軸承
D.離合器從動(dòng)盤(pán)
A.壓力
B.支持力
C.主動(dòng)力
D.約束反力
最新試題
鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)常見(jiàn)類(lèi)型有()種。
下列不屬于計(jì)算平面機(jī)構(gòu)自由度時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)的是()。
凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑越大。實(shí)際輪廓越小,則機(jī)構(gòu)越小而輕,故滾子半徑應(yīng)盡量大。
不同牙型的螺紋中,連接可靠性最高的是()
斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高,無(wú)論從法面或端面來(lái)都是相同的。
作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件其約束不能超過(guò)2個(gè),否則構(gòu)件就不可能產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
為了保證槽輪的運(yùn)動(dòng),槽輪的徑向槽數(shù)應(yīng)()
火車(chē)車(chē)輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是()副。
在被連接件之一太厚,不易加工通孔的場(chǎng)合,可以采用()
機(jī)器中運(yùn)動(dòng)的單元是()