汽車空調系統(tǒng)的故障大致有以下幾類：（）故障、（）故障、（）故障和（）故障等。其主要表現為（）、（）和（）出現異常，只有及時診斷和排除，才能保證或維持系統(tǒng)的正常運行。

冷凝器的清潔程度與其換熱狀況有很大關系，因此應經常檢查冷凝器表面有無（）、（），散熱片是否（）或被（）現象。

壓縮機內部損壞，如壓縮機（）、（）、（）等，造成內部泄漏，導致低壓側壓力過高，高壓側壓力過低，從而使制冷效果下降。

帕薩特自動空調系統(tǒng)最終控制診斷必須在電機（），點火開關（），空調的（）情形下進行。

簡述空調系統(tǒng)間歇性制冷故障的現象以及原因。

新裝傳動帶在使用36-48h后會有所伸長，故應（），張緊力一般為（）N。

送入車廂內的空氣都要經過空氣進口濾清器的過濾，因此應經常檢查濾清器是否被（）所堵塞并進行（），以保證進風量充足，防止蒸發(fā)器芯空氣通道（），影響送風量。

正在討論壓縮機的功用。技師A說，壓縮機在進氣側形成低壓狀態(tài)。技師B說，壓縮機將低壓蒸氣壓縮成高壓蒸氣。（）說得對。

在春、秋或冬季不使用冷氣的季節(jié)里，應每（）起動空調壓縮機一次，每次5～l0min。

如果讓制冷劑放出熱量，必須存在：（）