判斷題從運(yùn)營的角度來看，最理想的線路是即平又直的線路。
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2.多項(xiàng)選擇題內(nèi)燃機(jī)車的優(yōu)點(diǎn)包括以下哪些（）
A.熱效率高
B.動力裝置體積小
C.勞動條件好
D.利于多機(jī)牽引
3.多項(xiàng)選擇題鐵路機(jī)車按照牽引動力來說分為哪幾類（）
A.內(nèi)燃機(jī)車
B.蒸汽機(jī)車
C.拖拉機(jī)
D.電力機(jī)車
4.單項(xiàng)選擇題以下幾種運(yùn)輸模式，哪種受到氣候影響最?。浚ǎ?/a>
A.公路運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.水路運(yùn)輸
5.多項(xiàng)選擇題我國鐵路會在哪些路段適當(dāng)?shù)脑黾愉佋O(shè)的軌枕來提高該路段的軌道強(qiáng)度（）
A.混凝土軌道線路上，半徑小于600米的曲線路段
B.木枕軌道線路上，半徑小于800米的曲線路段
C.坡度大于12‰的下坡制動地段
D.長度大于300米的隧道地段
最新試題
以下不屬于普通旅客列車乘務(wù)組包括三部分人員有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
牽引變電所按其在電網(wǎng)中的位置、重要程度和電源引入方式的不同，不同類的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
由于鋁合金具有較好的塑性，擠壓成型容易等較好的性能，因此，鋁合金將成為動車組車體的主要材料。
題型：判斷題
鐵路客運(yùn)站生產(chǎn)管理也稱業(yè)務(wù)管理。
題型：判斷題
車站要按照運(yùn)行圖規(guī)定的各次列車到發(fā)時刻來安排列車的接發(fā)、編解工作和客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。
題型：判斷題
以下屬于旅客列車編組計(jì)劃的內(nèi)容有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
高鐵車站線路設(shè)備分為車站（）三種。
題型：多項(xiàng)選擇題
中間站被稱為“列車工廠”。
題型：判斷題
機(jī)車上沒有駕駛室。
題型：判斷題
以下不屬于鐵路車站日常計(jì)劃的有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題