A.測(cè)量前應(yīng)校隊(duì)游標(biāo)卡尺的零位
B.移動(dòng)尺框時(shí),活動(dòng)自如,不應(yīng)有過松或過緊,更不能有晃動(dòng)現(xiàn)象
C.為了獲得正確的測(cè)量結(jié)果,可以多測(cè)量幾次
D.用游標(biāo)卡尺測(cè)量零件時(shí),應(yīng)盡量施加壓力
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A.千分表應(yīng)固定在可靠的表架上
B.測(cè)量時(shí),不準(zhǔn)用工件撞擊測(cè)頭
C.測(cè)量桿上可以加油
D.千分表測(cè)量桿與被測(cè)工件表面必須垂直
A.百分表
B.千分表
C.杠桿百分表
D.內(nèi)徑百分表
A.攻絲時(shí),要加恰當(dāng)?shù)臐?rùn)滑液
B.在攻盲孔時(shí),應(yīng)經(jīng)常旋出絲錐,把切屑清除出孔外
C.攻盲孔時(shí),絲錐到底后,應(yīng)立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)
D.攻絲完畢取出絲錐時(shí),應(yīng)在不施加壓力的情況下,用手轉(zhuǎn)動(dòng)絞手讓其自然退出
A.手用絲錐
B.機(jī)用絲錐
C.管螺紋絲錐
D.機(jī)、手兩用絲錐
A.切削錐角
B.切削角度
C.倒錐量
D.齒數(shù)
最新試題
整理車上拆下來的配件、材料和工具時(shí)的安全規(guī)程()。
貨車滾動(dòng)軸承與軸頸之間過盈量為0.050~0.102mm的軸承有()。
客車軸頸中心距須符合1956±1mm的輪對(duì)型號(hào)有()。
架、落車作業(yè)安全規(guī)程()。
塑鋼隔圈壓裝時(shí),應(yīng)保證()不分離。
軸承壓裝時(shí),軸承的()均須符合規(guī)定。
客車輪對(duì)新組裝是以()組裝的輪對(duì)。
液壓機(jī)安全作業(yè)規(guī)程:()。
軸承標(biāo)志牌A欄應(yīng)刻打()內(nèi)容。
評(píng)定車輛的結(jié)構(gòu)優(yōu)劣、運(yùn)行品質(zhì)的好壞,可以通過()指標(biāo)衡量。