單項(xiàng)選擇題2018年質(zhì)量文化建設(shè)檢查評(píng)比工作的頻次是()。

A.1次/月
B.1次/季度
C.1次/半年
D.1次/年


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1.單項(xiàng)選擇題以下零部件的裝配錯(cuò)誤會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法點(diǎn)火的是()。

A.機(jī)油標(biāo)尺漏裝
B.正時(shí)罩漏裝一個(gè)螺栓
C.曲軸位置傳感器裝配過(guò)程中線束折斷
D.漏裝一個(gè)主軸上瓦

2.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中拔掉曲軸位置傳感器會(huì)出現(xiàn)()

A.熄火
B.繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
C.抖動(dòng)
D.轉(zhuǎn)到怠速運(yùn)行

3.單項(xiàng)選擇題拓印發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼的主要作用是()。

A.防止打錯(cuò)號(hào)碼
B.檢查追溯
C.統(tǒng)計(jì)管理
D.減少錯(cuò)誤

5.單項(xiàng)選擇題供應(yīng)商提交PPAP資料時(shí),如無(wú)另外規(guī)定,則默認(rèn)為()

A.等級(jí)1
B.等級(jí)2
C.等級(jí)3
D.等級(jí)4

最新試題

在國(guó)際汽車貿(mào)易領(lǐng)域中,CKD,指的是全散件組裝,SKD指的是()。

題型:填空題

挺桿在工作時(shí)既有上下運(yùn)動(dòng),又有翻轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

題型:判斷題

過(guò)程FMEA(潛在的失效模式及分析),應(yīng)該()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一汽海馬每年會(huì)對(duì)零部件的控制提出其公司級(jí)的年度質(zhì)量目標(biāo),適用于所有供應(yīng)商。

題型:判斷題

特殊特性是指可能影響安全性或()的符合性、產(chǎn)品的配合、功能和性能或產(chǎn)品后續(xù)生產(chǎn)過(guò)程的產(chǎn)品特性或制造過(guò)程參數(shù)。

題型:填空題

下列哪項(xiàng)任務(wù)不是顧客代表必須的職責(zé)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下哪個(gè)陳述不是“真”的?“烏龜圖”是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

2013年1月15日,國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》(簡(jiǎn)稱汽車三包規(guī)定),自()起實(shí)施。

題型:填空題

未通過(guò)樣件鑒定的零部件原則上須全檢。

題型:判斷題

為證實(shí)審核員的能力,以下哪項(xiàng)知識(shí)不是強(qiáng)制性的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題