不合格分部工程經(jīng)整修、加固、補(bǔ)強(qiáng)或返工后可重新進(jìn)行鑒定，但計(jì)算分部工程評(píng)分值時(shí)按其評(píng)分值的90%計(jì)算

交通標(biāo)志的實(shí)測(cè)項(xiàng)目有（）

只有在其使用的設(shè)備、原材料、半成品、成品及施工工藝符合基本要求的規(guī)定時(shí)，才能對(duì)分項(xiàng)工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定

交通安全設(shè)施分部工程得分大于等于75分，則分部工程質(zhì)量為合格，否則為不合格

工程外觀存在嚴(yán)重缺陷、安全隱患或已降低服務(wù)水平的建設(shè)項(xiàng)目不予驗(yàn)收，經(jīng)整修達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可組織驗(yàn)收

防護(hù)欄的實(shí)測(cè)項(xiàng)目有（）

公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》（JTGF 80/1-2004）適用于公路新建、改建工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的公路級(jí)別為（）

明洞施工，當(dāng)邊坡穩(wěn)定性差，但拱腳承載力較好，能保證拱圈穩(wěn)定時(shí)，可采用（）

人工費(fèi)控制：選擇施工隊(duì)伍，簽訂勞務(wù)合同。嚴(yán)格按合同核定費(fèi)用，每（）結(jié)算一次。加強(qiáng)預(yù)控管理。

工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)分單元為（）