過(guò)電流繼電器的工作原理是線圈中流過(guò)電流時(shí)產(chǎn)生磁場(chǎng)，鐵芯在磁場(chǎng)作用下切斷電路。

ZQ、JZQ型臥式漸開(kāi)線園柱齒輪減速器適應(yīng)于間歇性工作或長(zhǎng)期工作。

根據(jù)電阻在電路中作用，可以分為分流電阻或分壓電阻等。

轉(zhuǎn)子電路外接電阻平衡接線方式，接成開(kāi)口三角形時(shí)接觸器主觸點(diǎn)流過(guò)的電流為閉口三角形時(shí)的（）倍。

當(dāng)減速器為三級(jí)傳動(dòng)時(shí)，其輸出軸與輸入軸的旋轉(zhuǎn)方向相同。

卷筒的名義直徑已標(biāo)準(zhǔn)化，其標(biāo)準(zhǔn)直徑為300、400、500、700、750、800、900和1000毫米。

阻值為2歐和3歐的兩只電阻并聯(lián)后，阻值為（）

起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)安裝在起重機(jī)的橋架走臺(tái)上。

為防止減速器漏油，可在減速器下箱體的結(jié)合面處銑出一回油槽，使外滲的油通過(guò)回油槽返回箱內(nèi)。

長(zhǎng)鉤短掛吊鉤組比短鉤長(zhǎng)掛吊鉤組的橫面尺寸大。