?橋梁頂升的原因主要有()。
?①外部因素變化導(dǎo)致既有橋梁凈空不能滿足需要引起的橋梁頂升
②既有橋梁調(diào)坡頂升與新建高架線形銜接
③既有橋梁整體下落及平移或新建橋梁施工架設(shè)
④橋梁支座更換
⑤新建地道箱體下穿既有橋梁墩柱基礎(chǔ)位置,需進(jìn)行的橋墩頂升托換
A.①②③④⑤
B.②④⑤
C.①②④⑤
D.①②③
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
?以下支座更換流程順序排列正確的為()。
?①搭設(shè)支架、施工平臺(tái)
②千斤頂、百分表安放與設(shè)置
③臺(tái)帽、蓋梁頂面清理
④支座調(diào)查與復(fù)檢
⑤梁體同步頂升
⑥支座更換
⑦頂升系統(tǒng)調(diào)試
⑧試頂
⑨落梁
?
A.①③④②⑥⑤⑧⑦⑨
B.①③④⑥②⑧⑤⑦⑨
C.①③②④⑤⑧⑥⑦⑨
D.①③④⑥②⑤⑧⑦⑨
A.扁形千斤頂法
B.鋼導(dǎo)梁法
C.端部整體頂升法
D.氣囊頂升法
?A.支架法
B.鋼導(dǎo)梁法
C.端部整體頂升法
D.扁型千斤頂
A.箍筋、抗彎能力
B.縱筋、抗剪能力
C.縱筋、抗彎能力
D.箍筋、抗剪能力
A.7
B.3
C.1
D.5
最新試題
?橋梁上部結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)狀況應(yīng)采用上部結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)狀況()表示。
增大截面加固技術(shù)的主要途徑不包括()。
?在粘貼纖維復(fù)合材料加固中,為了處理好的混凝土表面應(yīng)涂一層很薄的()。
?公路橋梁檢查中的特殊檢查應(yīng)鑒定以下()。
?連續(xù)梁橋上部結(jié)構(gòu)重點(diǎn)檢查部位有()。
?氣球注漿法技術(shù)特點(diǎn)()。?①對(duì)裂縫中的任何凹槽和角落都能進(jìn)行可靠的注入?②在由管體的均勻收縮作用產(chǎn)生的壓力下進(jìn)行注入,從而實(shí)現(xiàn)簡單而可靠的壓力控制?③大幅度縮短人工注入作業(yè)時(shí)間?④兩種不同的注入器可滿足不同情況的需求⑤選用合適的材料,可適用于各種潮濕及酸、堿環(huán)境
頂推法調(diào)整拱腳水平位移時(shí),基本釋放頂推端拱腳的(),減小拱頂?shù)模ǎ?,降低拱圈?shí)際承受的荷載。
增大截面加固技術(shù)的表面處理鑿毛凹凸差不宜小于()。
增大截面加固技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)有()。
材料風(fēng)化評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)構(gòu)件表面是否有砂粒滾動(dòng)摩擦的感覺,手掌上附著物和構(gòu)件表面狀態(tài)分為()。?①微風(fēng)化②弱風(fēng)化③中度風(fēng)化④較強(qiáng)風(fēng)化⑤嚴(yán)重風(fēng)化