球墨鑄鐵的石墨大部分成球狀，這類鑄鐵的（）

車床溜板移動(dòng)對(duì)主軸水平線的檢驗(yàn)，需用百分表和（）配合進(jìn)行檢驗(yàn)。

滑動(dòng)軸承由于承受載荷的面積（），而且軸頸與軸瓦間能存在一層油膜，可起緩沖作用，適體摩擦，因此高速機(jī)床常選用。

鉆直徑3mm以下小孔時(shí)，開始進(jìn)給量要小，進(jìn)給時(shí)要注意（）和感覺。

所謂（）就是兩連接桿中整圈轉(zhuǎn)動(dòng)的構(gòu)建。

管螺紋配合時(shí)無徑向間隙，主要用于（）和薄壁零件的緊密連接。

以下哪項(xiàng)是變?yōu)辇X輪的優(yōu)越性（）

齒輪副嚙合間隙常用鉛壓法和（）表檢驗(yàn)法來測量。

為了避免原始平板刮削時(shí)，對(duì)角部分產(chǎn)生（）現(xiàn)象，可采用對(duì)角研方法。

滑動(dòng)軸承可做成剖分式，不需要由軸的一端安裝，能適應(yīng)滾動(dòng)軸承不能滿足的（）要求，如曲軸軸承。