A.安全鉤
B.上限位開(kāi)關(guān)
C.極限開(kāi)關(guān)
D.防墜安全器
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A.1.0m
B.1.5m
C.1.8m
D.2.0m
A.對(duì)重
B.安全器
C.緩沖器
D.制動(dòng)器
A.0.1mm
B.0.5mm
C.0.3mm
D.0.8mm
A.40%,50%
B.50%,40%
C.40%,40%
D.50%,50%
A.導(dǎo)軌架
B.附墻架
C.鋼絲繩
D.鋼管
最新試題
大中跨徑拱橋施工,應(yīng)驗(yàn)算公權(quán)的橫向穩(wěn)定性。分段吊裝的單肋合攏后應(yīng)用鋼絲繩穩(wěn)固。
人工挖掘土方必須遵守下列規(guī)定:開(kāi)挖土方的操作人員之間,必須保持足夠的安全距離;土方開(kāi)挖必須自下而上順序放坡進(jìn)行,嚴(yán)禁采用挖空底腳的操作方法。
距離槽邊0.5m范圍內(nèi)不準(zhǔn)堆土或放置其他材料。
在機(jī)械施工無(wú)法作業(yè)的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等,均應(yīng)配備人工進(jìn)行。
安裝大型盆式橡膠支座,墩上兩側(cè)應(yīng)搭設(shè)操作平臺(tái),墩頂作業(yè)人員應(yīng)待支座吊至墩頂穩(wěn)定后再扶正就位。
瀝青混合料攤鋪時(shí),若因故障斗內(nèi)料已結(jié)塊,重鋪時(shí)應(yīng)鏟除。
軌道路基要有足夠的寬度、平直度、強(qiáng)度。鋪設(shè)軌道要平直、圓順,軌距應(yīng)在允許誤差值之內(nèi),軌道半徑≮25m,縱坡≯2%。
水泥路面切縫時(shí),應(yīng)打開(kāi)冷卻水,冷卻水中斷時(shí)應(yīng)停止切縫。
道路施工前沒(méi)有必要進(jìn)行管線交底,隨干隨交底即可。
機(jī)械挖方夜間施工應(yīng)有足夠照明,危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)明顯標(biāo)志,防止錯(cuò)挖或超挖。