判斷題LKJ模擬檢驗(yàn)工作分為LKJ專業(yè)機(jī)構(gòu)模擬檢驗(yàn)(鐵路局級(jí))和電務(wù)段與機(jī)務(wù)段(站段級(jí))聯(lián)合模擬檢驗(yàn)。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
列車或車列最前一輛的前端是指列車的()
題型:單項(xiàng)選擇題
GSM-R“299”緊急呼叫僅限于向()報(bào)告危及行車安全事項(xiàng)時(shí)使用,其他崗位人員禁止使用。
題型:多項(xiàng)選擇題
列車或車列最后一輛的后端是指列車的()
題型:單項(xiàng)選擇題
同一車站高速場向普速場方向發(fā)出列車時(shí),有關(guān)行車憑證按()執(zhí)行。
題型:單項(xiàng)選擇題
列車或車列后半部的適當(dāng)位置是指列車的()
題型:單項(xiàng)選擇題
集包線臺(tái)閣牧(不含)至包頭Ⅰ場段正方向采用()設(shè)備。
題型:單項(xiàng)選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定,調(diào)度命令必須在列車進(jìn)入關(guān)系區(qū)間(站)前交付;在未確認(rèn)司機(jī)已收到調(diào)度命令(得到回執(zhí))前,不得開放發(fā)接該次列車的出站或進(jìn)站信號(hào)。
題型:判斷題
GSM-R“299”緊急呼叫準(zhǔn)許()加入通話。
題型:多項(xiàng)選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定,解編操作時(shí),主控動(dòng)車組轉(zhuǎn)換為調(diào)車模式后,必須一次移動(dòng)()m以上方可停車。
題型:單項(xiàng)選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定,未裝備LKJ的動(dòng)車組需在CTCS-0/1級(jí)區(qū)段回送時(shí),應(yīng)采取()方式。
題型:單項(xiàng)選擇題