A.水準(zhǔn)儀
B.全站儀
C.GPS接收機(jī)
D.加速度儀
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A.二分之一
B.四分之一
C.2倍
D.4倍
A.1/2
B.1/5
C.1/10~1/20
D.1/50
A.測(cè)站三維坐標(biāo)和儀器高度
B.后視點(diǎn)坐標(biāo)
C.放樣點(diǎn)的三維坐標(biāo)和棱鏡高
D.當(dāng)時(shí)的溫度、氣壓
E.儀器的標(biāo)稱精度
A.橫向精度
B.縱向精度
C.高程精度
D.高差精度
A.三角網(wǎng)
B.邊角網(wǎng)
C.導(dǎo)線網(wǎng)
D.GPS網(wǎng)
最新試題
空中三角測(cè)量作業(yè)完成后,可以不用檢查的是()
基于膠片的航空攝影數(shù)字化產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中,內(nèi)定向需要借助()來(lái)完成。
傾斜攝影利用點(diǎn)云建模,再經(jīng)過(guò)紋理匹配,生成真三維模型,以下不可以作為紋理源數(shù)據(jù)的是()
商業(yè)衛(wèi)星成像參數(shù)難以統(tǒng)一和獲得,故可采取()來(lái)成像。
在大比例尺航攝影像上,()不能表明有明顯投影差的存在。
在核線重排的基礎(chǔ)上,進(jìn)行()維匹配確定同名像點(diǎn)可以提高定向的效率。
遙感圖像的目視解譯,對(duì)于河流一般可采用()方法。
在利用航空攝影測(cè)制1:1000地形圖的像片平面控制測(cè)量中,下面地點(diǎn)不適宜做平面控制點(diǎn)的是()
利用航空攝影測(cè)量方法進(jìn)行DEM制作時(shí),()不影響DEM質(zhì)量。
影像上投影差產(chǎn)生的原因是()