A.七
B.八
C.九
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A.辦理危險(xiǎn)貨物的車(chē)站必須建立健全嚴(yán)格的安全、防護(hù)、檢查、交接制度,加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物的安全監(jiān)督和管理,并配備相應(yīng)的技術(shù)人員
B.作業(yè)工作服等防護(hù)用品用后需帶回家清洗
C.勞動(dòng)防護(hù)用品應(yīng)有專(zhuān)人保管,并訓(xùn)練有關(guān)人員正確使用
A.危險(xiǎn)貨物辦理站和裝卸場(chǎng)所應(yīng)設(shè)在安全地點(diǎn),并且相對(duì)集中
B.危險(xiǎn)貨物專(zhuān)辦站應(yīng)靠近市區(qū)和人口稠密的居民區(qū)
C.經(jīng)常辦理危險(xiǎn)貨物的車(chē)站應(yīng)建造具備通風(fēng)、報(bào)警、消防、防爆、防雷、靜電等安全措施的專(zhuān)用倉(cāng)庫(kù)
A.有與經(jīng)營(yíng)國(guó)際海上運(yùn)輸業(yè)務(wù)相適應(yīng)的船舶,其中必須有中國(guó)籍船舶
B.投入運(yùn)營(yíng)的船舶符合國(guó)家規(guī)定的海上交通安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
C.有具備國(guó)務(wù)院公安主管部門(mén)規(guī)定的海上交通安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
A.從事危險(xiǎn)貨物裝卸的碼頭、泊位,必須符合國(guó)家有關(guān)安全規(guī)范要求,并征求海事管理機(jī)構(gòu)的意見(jiàn),經(jīng)驗(yàn)收合格后,方可投入使用
B.載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶,在航行、裝卸或者停泊時(shí),應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定顯示信號(hào),其他船舶無(wú)須避讓
C.從事危險(xiǎn)貨物的碼頭、泊位和載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶,無(wú)須編制危險(xiǎn)貨物事故應(yīng)急預(yù)案
A.60%~70%
B.70%~80%
C.80%〜90%
最新試題
消防器材管理制度為:()
生產(chǎn)安全事故報(bào)告的內(nèi)容包括事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)及事故現(xiàn)場(chǎng)情況、事故類(lèi)別、事故原因的初步分析和:()
生產(chǎn)安全事故的等級(jí)劃分主要是考慮事故造成的后果,主要包括:()
特殊作業(yè)應(yīng)包括。()
事故是指人們?yōu)閷?shí)現(xiàn)某種意圖而進(jìn)行的各類(lèi)活動(dòng)中,突然發(fā)生的哪些事件:()
機(jī)動(dòng)車(chē)輛的七大禁令包括()
危險(xiǎn)化學(xué)品事故是由危險(xiǎn)化學(xué)品的特性而造成的,具有極大的危險(xiǎn)性。危險(xiǎn)化學(xué)品事故的特點(diǎn)是:()
個(gè)人防護(hù)用具應(yīng)包括:()
應(yīng)急救援管理過(guò)程的主要階段包括:()
事故發(fā)生單位及其有關(guān)人員犯有謊報(bào)或者瞞報(bào)事故;偽造或者故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng);轉(zhuǎn)移、隱匿資金、財(cái)產(chǎn),或者銷(xiāo)毀有關(guān)證據(jù)、資料;拒絕接受調(diào)查或者拒絕提供有關(guān)情況和資料;在事故調(diào)查中作偽證或者指使他人作偽證;事故發(fā)生后逃匿等違法行為,應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任的種類(lèi)是:()