YJA型液壓減震器的結構根據(jù)功能可分為上、下2大部分：上部是傳遞扭矩部分，采用花鍵結構；下部是一個液壓腔體，里面裝滿可壓縮的硅油，構成了一個用于減震的液體彈簧。

取心工具內筒不轉的原因可能是：軸承卡死或損壞、軸承的裝配方向不對、壓帽壓得太緊或軸向間隙太小等。

氣動油泵的油缸上方裝有密封盤根，當漏油時可以調節(jié)盤根壓帽，但不宜壓得過緊。

螺桿鉆具的轉子鍍鉻層受腐蝕起泡深度大于1.6mm，則該轉子報廢。

空氣螺桿鉆具在使用時，因為氣體的可壓縮性，當管壓突然增加時馬達的腔室不會有明顯的變化。

螺桿鉆具旁通閥的橡膠密封圈和“O”形圈，維修時要更換新的。

欠平衡鉆井有利于發(fā)現(xiàn)高壓低滲油層，為勘探開發(fā)整體方案提供準確依據(jù)。

井場應選在季節(jié)風下風口暢通位置上，盡量避免空氣的阻塞。

雙向減震器的鉆壓通過心軸、活塞作用在花鍵上，進而傳遞給過渡接頭、下接頭及鉆頭。

井控管匯使用過程中承受壓力曾超過強度試驗壓力的，應強制報廢。