A.工作風(fēng)缸泄漏
B.列車管泄漏
C.降壓風(fēng)缸泄漏
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A.9.2
B.9.5
C.10
A.1.8
B.2.5
C.3.5
A.3
B.3.4-3.6
C.4.2—4.5
A.0.12公斤/平方厘米
B.0.24公斤/平方厘米
C.1公斤/平方厘米
A.制動(dòng)缸
B.均衡風(fēng)缸
C.降壓風(fēng)缸
最新試題
油馬達(dá)是液壓回轉(zhuǎn)式驅(qū)動(dòng)裝置,由()等組成。
內(nèi)燃機(jī)車機(jī)械間巡視的項(xiàng)目()。
4ZJ 動(dòng)作后,()的常閉觸頭斷開,RBC 線圈失電,燃油泵停止向柴油機(jī)供油。
牽引電動(dòng)機(jī)電刷裝置的檢修要求,刷架()。
HXN3機(jī)車運(yùn)行中發(fā)生鎖軸時(shí)如何處理,停車后檢查所提示的軸位各部件狀態(tài),重點(diǎn)檢查()。
自閥分解工藝過程中,拆下調(diào)整閥模板組成,松開螺母,取下()。
中修機(jī)車自交車之日起,應(yīng)于48小時(shí)內(nèi)離開承修段。承修段要將填寫齊全的()交給接車人員簽收后帶回。
自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位、自閥調(diào)整閥排風(fēng)口排風(fēng)不止,如漏風(fēng)不嚴(yán)重,未發(fā)生自然制動(dòng)可不處理,注意觀察運(yùn)行,漏風(fēng)嚴(yán)重時(shí),可將自閥手把在運(yùn)轉(zhuǎn)位至過減位反復(fù)移動(dòng)數(shù)次,如仍無效時(shí),()。
當(dāng)液壓泵連桿大球頭與壓蓋間隙小,柱塞壓油,吸油時(shí)會(huì)產(chǎn)生液壓沖擊聲。()
聯(lián)合調(diào)節(jié)器電磁連鎖DLS 由()等組成。