A.回油節(jié)流調(diào)速能承受一定的負(fù)值負(fù)載
B.回油節(jié)流調(diào)速回路運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性好
C.進(jìn)油節(jié)流調(diào)速的油液發(fā)熱會使缸的內(nèi)外泄漏增加
D.回油節(jié)流調(diào)速回路中重新啟動(dòng)時(shí)背壓不能立即建立,會引起瞬間工作機(jī)構(gòu)的前沖
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A.差動(dòng)連接
B.雙泵并聯(lián)
C.增速缸
D.調(diào)速閥
A.回油路
B.進(jìn)油路
C.旁油路
D.泄油路
A.泵的理論流量
B.載荷
C.液壓缸進(jìn)油腔有效截面積
D.液壓缸回油腔有效截面積
A.向左移動(dòng)
B.向右移動(dòng)
C.不會變動(dòng)
A.變化
B.恒定
C.為零
最新試題
在泵-馬達(dá)式容積調(diào)速回路中,調(diào)速范圍最大的是()
已知某一差動(dòng)液壓缸的內(nèi)徑D=100mm,活塞桿直徑d=70mm,q=25L/min,p=2MPa。能夠推動(dòng)的負(fù)載F以及能夠達(dá)到運(yùn)動(dòng)速度v是()(其中π取3.14)
下面元件中可實(shí)現(xiàn)變量的有()
對于葉片泵來講,雙作用葉片泵具有()結(jié)構(gòu)特點(diǎn);單作用葉片泵具有()結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。①徑向液壓作用力不平衡②徑向液壓作用力平衡③不考慮葉片厚度,沒有流量脈動(dòng)④改變定子和轉(zhuǎn)子之間的偏心可改變排量
在使用調(diào)速閥實(shí)現(xiàn)的節(jié)流調(diào)速回路中,用減壓閥在前、節(jié)流閥在后相互串聯(lián)的方法,調(diào)速閥安裝在以下哪種回路中能起到穩(wěn)定速度的作用?()
順序閥可與()在一起組成平衡回路。
在壓力閥控制壓力的過程中,需要解決壓力可調(diào)和壓力反饋兩個(gè)方面的問題,壓力調(diào)節(jié)的原理通常是()。
下列密封圈適用于90℃的是()
調(diào)速閥能保證液壓系統(tǒng)中液壓缸的運(yùn)動(dòng)()不變。
進(jìn)口節(jié)流閥式節(jié)流調(diào)速回路的功率損失來自于()